Es un cojinete monobloc, novedad mundial, de tan solo 1 gr. de peso y con el que se consigue el adecuado alineamiento del eje sin que la oscilación del chasis, en ningún momento, altere el conjunto formado por el eje y el cojinete.
Otra de sus grandes ventajas a destacar, y probablemente una de las mas importantes, es que actúa como un depósito de lubricante, es decir, se puede llenar con dos, tres o mas gotas de aceite y este siempre permanece en su interior, lubricando continuamente el conjunto por el efecto de la fuerza centrífuga.
Evidentemente sólo puede ser utilizado en chasis con sistema de transmisión en ángulo y las dos medidas abarcan la mayor parte de chasis del mercado.
Cada unidad ha sido verificada y es MUY IMPORTANTE utilizar ejes perfectamente rectos.
El uso de ejes que no sean perfectamente rectos invalida el producto pues no podremos introducirlo al entrar forzado.

CARACTERISTICAS:
Valido para montar en los siguientes chasis: Mossler, Megane, Toyota Supra, Honda NSX y Lexus
Cojinete fabricado en aluminio con la superficie de rozamiento en bronce de alta calidad Compatible con casi todos los fabricantes de coches de slot 1/32 que utilizan el sistema de anclaje por cojinete standard.
Diametro de eje 3/32 (2,38 mm)
Diametro del alojamiento: 4,85 mm
Diametro exterior: 6,00 mm
Anchura: 3,25 mm
Anchura del alojamiento: 2,25 mm