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CR1.8 "BRONX", 1/8 AZUL RTR
[AB-13005]
599.99EUR

Según Wikipedia, en el Oeste de EE.UU., especialmente en el siglo XIX, se llamaba BRONCO a un caballo salvaje. Esto también encaja bastante bien con este vehículo, porque puedes prepararte para un paseo salvaje.

El ABSIMA "BronX" es un crawler de alta gama "Ready-to-Run" a escala 1:8 que se basa en el exitoso chasis ABSIMA CR3.4. Se han adoptado todas las características que hicieron tan exitosos a sus hermanos más pequeños a escala 1:10 (Sherpa, Khamba).
Debido al chasis 1:8, son posibles maniobras aún más extremas y, debido al tamaño de la carrocería, los detalles están aún más definidos, lo que confiere al vehículo una bella imagen de conducción.

CARACTERISTICAS:
Regulador de velocidad programable Hobbywing de 80A
Transmisión de 2 velocidades
Diferenciales delantero y trasero bloqueables (independientemente)
Iluminación delantera/trasera
Ejes portales
Servo de dirección de 20kg con engranaje metálico
2-3S* LiPo adecuado (Tenga en cuenta la dimensión de la caja de la batería)
+30km/h (en modo 3S)

Además, hay un controlador de velocidad de 80A de Hobbywing que es totalmente programable (caja de programa opcional 2110060). En combinación con el motor 775 más grande y potente, el vehículo alcanza una velocidad máxima de más de 30km/h en funcionamiento 3S LiPo.

Un chasis de aluminio mecanizado CNC de 5 mm de diseño realista con un sistema de suspensión de 4 brazos de aluminio de alta resistencia. Los amortiguadores rellenos de aceite con vástagos de pistón de 5 mm proporcionan una respuesta suave como la seda y realista.

Los ejes portales no sólo ofrecen una mayor distancia de la caja del diferencial al suelo que los ejes convencionales, sino que también tienen otra característica positiva. En las orugas convencionales, el par motor aplica tanta fuerza que el vehículo salta por encima del obstáculo. El diseño de los ejes portales reduce la relación de transmisión en las ruedas y elimina prácticamente los choques de par de la transmisión. La relación de reducción global de la transmisión del eje es más del doble que la de los diseños no portales para garantizar una marcha suave.

Un diseño exclusivo de amortiguador de dirección hidráulico combinado con un servo de dirección digital e impermeable de 20 kg (fuerza de accionamiento) con brazo de servo de aluminio permiten un ángulo de dirección de hasta 43°.

3* mini servos de 0,9kg para la transmisión de 2 velocidades y los bloqueos/desbloqueos del diferencial ya están instalados. Todos los servos son impermeables.

El BronX Crawler tiene una transmisión manual de 2 velocidades que te permite superar terrenos difíciles y llegar rápidamente al siguiente obstáculo. Basta con pulsar un botón del mando a distancia y cambiar de la relación de transmisión estándar de 1/37,1 (baja velocidad) a 1/15,1 (alta velocidad).

Bloquea y desbloquea los diferenciales delantero y trasero de forma independiente para obtener el máximo rendimiento en la pista, todo ello controlado a distancia con tu radio y 2 miniservos incorporados.

Deja el diferencial desbloqueado para una conducción suave a alta velocidad. En pistas técnicamente difíciles, puedes bloquear el diferencial delantero, el trasero o incluso ambos para manejarte en terrenos extremos.

Un soporte de motor de aluminio y un embrague deslizante ajustable proporcionan protección adicional en condiciones extremas.

Engranajes diferenciales y piezas de transmisión de acero endurecido - diseñados para cargas elevadas.

El concepto de accionamiento - impulsado por HOBBYWING - incluye un regulador de velocidad estanco de 80A (440A pico) y un motor de 775.

Con una caja de programación disponible opcionalmente, se pueden ajustar 15 parámetros diferentes:

Run. Modo / Bat. Tipo / Fuerza de arranque inicial / Max. Avance / Max. Marcha atrás / Freno máx. / Freno de arrastre / Tasa de freno de arrastre / Rango neutro / Golpe / Frecuencia PWM / BEC V / Rueda libre

La caja de la batería tiene la dimensión de aprox. (L/W/H) 160x48x25mm y por lo tanto está diseñado para 2S o plana 3S baterías LiPo que también corresponde a nuestra recomendación.

¡En funcionamiento con baterías LiPo 3S se pueden alcanzar +30km/h! Así, este crawler es probablemente el vehículo todoterreno más rápido de su clase.

¡ATENCIÓN: El regulador de velocidad también es capaz de "4S LiPo" que absolutamente no recomendamos! El vehículo (caja de cambios, ejes...) está expuesto a una transmisión de fuerza extrema en funcionamiento 4S. Además, el manejo de la oruga se deteriora con el aumento de la velocidad, lo que puede provocar accidentes y daños costosos (sin derecho a garantía).

El sistema de radio de 6 canales a 2,4 GHz le ofrece un control total sobre su vehículo, ya sea sobre la unidad de luces, la transmisión de 2 velocidades, los bloqueos de diferencial o el ajuste de la velocidad máxima.

Luces delanteras

Luces traseras

Intermitentes (para los movimientos de la dirección)

Luz de marcha diurna

Luces de emergencia (delanteras y traseras)

Luz de freno

Barra de luces en el techo

Elegantes ruedas de 2,2 pulgadas.

Neumáticos superblandos con flexión realista de los flancos para una tracción máxima sobre cualquier roca.

Los bujes estándar de aluminio de 12 mm se adaptan a todas las ruedas de oruga estándar (Nota: ¡ejes de portal!).

Rocksliders y guardabarros interior moldeado proteger el chasis de la suciedad y los daños.

1.2mm PC "flip-top" cuerpo con magnético y tornillo de montaje

Interior completo

Gancho de remolque (delantero)

Espejo retrovisor

Rueda de repuesto de tamaño completo

Portaequipajes

Tiradores de puerta

ESPECIFICACIONES DEL COCHE:

Longitud: 668mm
Anchura: 295mm
Altura: 285mm
Altura libre al suelo: 95mm
Distancia entre ejes: 380mm
Peso: 4430g
Ángulo de aproximación: 50
Ángulo de salida: 55
Ángulo de dirección 43°
Ruedas: Ruedas de 2,2" con buje hexagonal de 12 mm
Neumáticos 50x135mm incluyendo incrustación de espuma
Longitud del amortiguador: 100mm
Viscosidad del aceite del amortiguador: 500cps
Relación de transmisión: 2 velocidades (Hi 1/15.1 / Lo 1/37.1), control remoto
Engranajes: Modul 0.8/32dp - Piñón 16Z / Engranaje principal 44T
Sistema de tracción: 4WD

ESPECIFICACIONES ELEKTRONIC:

Regulador de velocidad (ESC): Hobbywing 80A brushed/waterproof con T-plug, programable, BEC 6V@4A, 2S-3S* LiPo apto
Motor: 775 "alto par" motor con escobillas
Servo de dirección: 20kg engranaje de metal, digital y resistente al agua
Mini Servos: 0,9kg, resistente al agua
Sistema de radio: radio de 6 canales a 2,4 GHz (apto para LiPo de 4,8 - 12,0 V)

CONTENIDO:
Absima CR1.8 BronX RTR
Sistema de radio de 6 canales a 2,4 GHz
Hoja de pegatinas
Llave en cruz y llaves allen
Manual (DE/EN/FR)

ACCESORIOS NECESARIOS: (No incluidos)

El BRONCO CR1.8 acepta una amplia gama de baterías LiPo y cargadores que dependen del tipo de batería
4x pilas mignon AA son necesarias para la radio
Caja de programas opcional para ajustar los parámetros del regulador de velocidad

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