Maqueta de piezas de plastico para montar y pintar.
El pegamento y pintura no esta¡n incluidos.
El MiG-29 Fulcrum fue un caza de superioridad aérea, desarrollado por la URSS a finales de los años 70. Entró en servicio en 1983.
El diseño del MiG-29 apuesta por un comportamiento muy estable, pero optimizado para ser extremadamente maniobrable.
Su principal ventaja radicaba en el sistema de puntería integrado en el casco del piloto (IRST), que junto con el misil R-73 lo convertía en un caza más que excelente para combates cerrados.
Así, los aviones occidentales gozaban de superioridad a distancias del orden de 40 millas, dada su aviónica más avanzada, pero a distancias de unas 5 o 10 millas el MiG-29 se convertía en un adversario muy peligroso.
Algunos de sus defectos, como un corto radio de combate, y limitaciones en la electrónica para cockpit y radar. La segundas fueron corregidas parcialmente con la versión MiG-29 S-13 "Fulcrum-C" la cual puede localizar 10 objetivos y atacar simultáneamente 2 blancos, lo mismo para su versión de exportación MiG-29 SE. Muy mejoradas en la versión SM que localiza 10 objetivos, los clasifica por nivel de riesgo y ataca simultáneamente a 4, tan igual como las versión más completas SMT, y el intermedio SMP.
Las mejores versiones, que incluyen algunos sistemas occidentales, son el MiG-29K/UK y el MiG-35.
Los principales usuarios de este caza son las ex-repúblicas soviéticas, países árabes, Cuba, Perú, y ex-miembros del Pacto de Varso
Con la reunificación de Alemania este país realizó una cuidadosa evaluación del aparato, que dio como resultado la incorporación de este caza a la Luftwaffe (Fuerza Aérea de Alemania) miembro de la OTAN.
El MiG-29 ha sido evaluado y ha combatido en simulaciones con casi todos los cazas occidentales, mostrando su validez como caza.
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